HNWDL-8000溫升三相大電流發(fā)生器 青島華能專業(yè)定制 三相溫升測(cè)試儀 試驗(yàn)方法

又稱：大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備，大電流溫升試驗(yàn)系統(tǒng)，大電流溫升試驗(yàn)裝置

功能簡(jiǎn)介：

     HNWDL-10000溫升三相大電流發(fā)生器主要用于母線槽，開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)柜和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。

功能特點(diǎn)：

1）內(nèi)置高配置工控機(jī)，采用可編程控制器西門子S730PLC作為中心處理器，對(duì)交流信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)和閉環(huán)控制，并設(shè)計(jì)設(shè)置管理，只有獲得相應(yīng)操作權(quán)限的人員，才能進(jìn)行某些功能的操作。儀器儀表使用過(guò)程中擔(dān)心的問(wèn)題是什么？莫過(guò)于儀器故障，如同大家在電腦前奮力工作，電腦突然死機(jī)黑屏，辛苦白費(fèi)，重來(lái)…儀器故障也是如此，使用過(guò)程中出現(xiàn)故障，不僅耽誤使用，而且延誤時(shí)間。近幾個(gè)月以來(lái)，東方中科技術(shù)服務(wù)部陸續(xù)收到多臺(tái)數(shù)字萬(wàn)用表6514出現(xiàn)故障。針對(duì)客戶送修的故障現(xiàn)象，我們進(jìn)行了整理總結(jié)，發(fā)現(xiàn)主要故障有兩點(diǎn)，如下：故障一6514的COMM口與電腦通訊異常，底噪不斷上升，但6514面板顯示正常。

2）進(jìn)口PC機(jī)15英寸真彩大液晶觸摸工業(yè)平板電腦操作，采用支持現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的智能型傳感器，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的全數(shù)字化，顯示操作單元選用了觸摸式彩色液晶顯示屏，全中文菜單，界面清晰直觀，操作簡(jiǎn)單方便。測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控制，式操作，快捷、簡(jiǎn)單、方便

3）本儀器測(cè)試方法有全自動(dòng)測(cè)試與手動(dòng)測(cè)試兩種方法，只需設(shè)置簡(jiǎn)單的試驗(yàn)電流與時(shí)間即可。帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng)，配有4個(gè)USB口，輕松U盤、打印機(jī)等多種設(shè)備。并以通過(guò)鼠標(biāo)接口直接操作。提供RS232和RS485兩種通訊接口選擇，可與后臺(tái)計(jì)算機(jī)連接，通過(guò)RS232接口可以直接與電腦PC機(jī)通訊，可以打印曲線，提供電腦通訊軟件；實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和溫度曲線打??；大家知道，充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢？什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。

4）只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無(wú)需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測(cè)試、電流和步長(zhǎng)，省去手動(dòng)調(diào)壓、人工記錄、描繪曲線等煩瑣勞動(dòng)，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率也可工作結(jié)束后把數(shù)據(jù)讀到電腦上查看即可。

5）有超過(guò)限定值自動(dòng)報(bào)功能具有可靠的過(guò)熱、過(guò)流、過(guò)壓及短路自我保護(hù)功能。交流調(diào)壓裝置保護(hù)應(yīng)采用微機(jī)自動(dòng)保護(hù)控制和機(jī)械微動(dòng)限位開(kāi)關(guān)雙重保護(hù)，確保恒流電源正常工作，提高產(chǎn)品的**性、可靠性。

在風(fēng)口氣流分布不均勻的場(chǎng)合，間接法測(cè)量不再準(zhǔn)確，與直接法測(cè)量結(jié)果差異大?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)：在風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處，分別適用風(fēng)量罩和1mm大葉輪風(fēng)速儀測(cè)量測(cè)量。使用風(fēng)量罩完全罩住風(fēng)口，得出風(fēng)量值27m3/h.使用1mm大葉輪風(fēng)速儀在風(fēng)口做時(shí)間平均的風(fēng)速測(cè)量，通過(guò)計(jì)算得出風(fēng)量值18m3/h.結(jié)論解釋：風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處氣流分布可近似為一致均勻狀態(tài)，兩種方法測(cè)得結(jié)果近似一致。難題：風(fēng)壓（風(fēng)機(jī)壓力、管道壓力、部件阻力）該如何理解并測(cè)量？解答：風(fēng)機(jī)壓力為風(fēng)機(jī)出風(fēng)口與回風(fēng)口壓力之差，風(fēng)機(jī)壓力為系統(tǒng)送風(fēng)能力的衡量指標(biāo)（可類比為血壓）。

主要技術(shù)指標(biāo)：電流值由客戶根據(jù)需要確定

型號(hào)		HNWDL-8000A
大輸出電流		交流單相8000A  3組
電路方式		電動(dòng)柱式調(diào)壓器
交流輸入	相線	3Φ4W +G
	電壓	380V±10%，50Hz±2%三相四線
	輸入電流	834A
輸出	相線	1Φ2W +G
	開(kāi)路電壓	0-20V自動(dòng)轉(zhuǎn)換
	電流	AC  0-8000A連續(xù)可調(diào)   準(zhǔn)度：0.5
	穩(wěn)流準(zhǔn)度	輸出電流≤±0.2%
	輸出端子	接線端子
	保護(hù)	電子電路快速偵測(cè)過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)高溫自動(dòng)跳脫保護(hù)及告裝置 非測(cè)試狀態(tài)電壓為零，電流為零

青島華能專業(yè)定制 三相溫升測(cè)試儀 試驗(yàn)方法TI提供行業(yè)款也是一款規(guī)模量產(chǎn)的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統(tǒng)汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的局限性已經(jīng)，傳統(tǒng)雷達(dá)缺乏分辨率，無(wú)法分辨附近的物體。此外，雷達(dá)系統(tǒng)還常常發(fā)出警報(bào)，并且它們始終無(wú)法足夠快地處理信息，以滿足高速應(yīng)用。不過(guò)，汽車專家也認(rèn)識(shí)到雷達(dá)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，尤其是它們能夠在天氣條件下工作的優(yōu)勢(shì)。他們認(rèn)為雷達(dá)可以和視覺(jué)傳感器一起協(xié)作，作為高度自動(dòng)化車輛中的關(guān)鍵傳感技術(shù)。人們已經(jīng)充分了解了雷達(dá)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，那么問(wèn)題來(lái)了，雷達(dá)技術(shù)該往什么方向發(fā)展呢？TexasInstruments（TI，德州儀器）希望用基于其標(biāo)準(zhǔn)芯片來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。