HNWDL-8000溫升三相大電流發(fā)生器 青島華能專業(yè)定制 斷路器溫升測試儀 價格實惠

又稱：大電流溫升試驗設備，大電流溫升試驗系統(tǒng)，大電流溫升試驗裝置

功能簡介：

     HNWDL-10000溫升三相大電流發(fā)生器主要用于母線槽，開關，開關柜和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。

功能特點：

1）內置高配置工控機，采用可編程控制器西門子S730PLC作為中心處理器，對交流信號進行實時掃描,實現(xiàn)監(jiān)測和閉環(huán)控制，并設計設置管理，只有獲得相應操作權限的人員，才能進行某些功能的操作。所以，非制冷紅外焦平面探測器是CMOS-MEMS單體集成的大陣列器件。非晶硅紅外探測器結構應用領域非制冷紅外探測器在**和商用領域具有非常廣泛的應用：**領域**領域應用包括熱觀瞄（TWS）、便攜式視覺增強、車載視覺增強（DVE）、遠程站（RWS）、無人機（U）、無人駕駛地面車輛、觀察指揮車、火控和制導等，如所示。非制冷紅外探測器在**領域的主要應用熱像測溫領域熱像測溫用于預防性檢測，對電力輸電線路、發(fā)電設備、機械設備等通過紅外熱像儀檢測異常發(fā)熱區(qū)域，可以預防重大停機以及事故的發(fā)生。

2）進口PC機15英寸真彩大液晶觸摸工業(yè)平板電腦操作，采用支持現(xiàn)場總線技術的智能型傳感器，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的全數(shù)字化，顯示操作單元選用了觸摸式彩色液晶顯示屏，全中文菜單，界面清晰直觀，操作簡單方便。測試無需外接任何輔助設備，全自動控制，式操作，快捷、簡單、方便

3）本儀器測試方法有全自動測試與手動測試兩種方法，只需設置簡單的試驗電流與時間即可。帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng)，配有4個USB口，輕松U盤、打印機等多種設備。并以通過鼠標接口直接操作。提供RS232和RS485兩種通訊接口選擇，可與后臺計算機連接，通過RS232接口可以直接與電腦PC機通訊，可以打印曲線，提供電腦通訊軟件；實現(xiàn)數(shù)據(jù)和溫度曲線打??；為了更好的接地，所以在儀器設備的制造中往往會預留專門的接地端子來接保護地線。接地會產(chǎn)生觸電危險。儀器類產(chǎn)品AC電源端口電路中EARTH與產(chǎn)品金屬外殼相連，一旦出現(xiàn)接地時，產(chǎn)品金屬外殼上將存在110VAC高壓。C2和C3為安規(guī)電容，當失效后擊穿不會短路，而是斷路，確保了**。以一個實際舉例來說明下不接地線危害：故意減掉PA2000mini功率儀的地線，這時候儀器處于接地的狀態(tài)，機殼會帶110V電壓，會發(fā)生觸電危險。

4）只需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試、電流和步長，省去手動調壓、人工記錄、描繪曲線等煩瑣勞動，減小勞動強度，提高工作效率也可工作結束后把數(shù)據(jù)讀到電腦上查看即可。

5）有超過限定值自動報功能具有可靠的過熱、過流、過壓及短路自我保護功能。交流調壓裝置保護應采用微機自動保護控制和機械微動限位開關雙重保護，確保恒流電源正常工作，提高產(chǎn)品的**性、可靠性。

什么是紅外熱成像測溫？紅橙黃綠青藍紫，是大家所熟知的大自然的可見光。在可見光之外，有一種人類看不見的“光線”，叫做“紅外線”。只要高于零度（-273℃）的物體，都會向外輻射紅外線，因此自然界中的萬物，地都在向外輻射這種不可見的紅外線，人類當然也不例外。紅外線本身的物理特性就具有很強的熱效應，太陽的熱量主要就是通過紅外線傳到地球的。因此物體發(fā)射的紅外線，通過紅外探測器先進的光電轉換效應，再通過科學的算法、的程序處理，其中所包含的熱信息就能轉化成物體表面的溫度信息，這就是紅外測溫的基本原理。

主要技術指標：電流值由客戶根據(jù)需要確定

型號		HNWDL-8000A
大輸出電流		交流單相8000A  3組
電路方式		電動柱式調壓器
交流輸入	相線	3Φ4W +G
	電壓	380V±10%，50Hz±2%三相四線
	輸入電流	834A
輸出	相線	1Φ2W +G
	開路電壓	0-20V自動轉換
	電流	AC  0-8000A連續(xù)可調   準度：0.5
	穩(wěn)流準度	輸出電流≤±0.2%
	輸出端子	接線端子
	保護	電子電路快速偵測過電壓、過電流、過高溫自動跳脫保護及告裝置 非測試狀態(tài)電壓為零，電流為零

青島華能專業(yè)定制 斷路器溫升測試儀 價格實惠基于電動汽車的特點和應用要求，對車用電機驅動系統(tǒng)電磁擾特性及傳播機制進行了，采用擾源、系統(tǒng)接地、電磁、系統(tǒng)合理布局等措施實現(xiàn)了系統(tǒng)電磁兼容性能的有效提升。文中給出的整改方案已應用于某款純電動汽車，滿足了國標要求，證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。電動汽車上的電力電子變換裝置無論數(shù)量還是功率都遠遠超過傳統(tǒng)汽車，電磁兼容問題的嚴重性和復雜性也遠高于傳統(tǒng)汽車。電機驅動系統(tǒng)是電動汽車的三大關鍵系統(tǒng)之一，也是重要的功率變換裝置，其電磁兼容性能（簡稱為EMC）不僅關系到自身的工作可靠性，而且會影響整車的**運行能力和工作可靠性。