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ES2三相相位伏安表可以同時(shí)測量三路的電壓,電流,功率,頻率等參數(shù)。電流鉗口:φ7.5mm,相位量程:.~36°,電流量程:.mA~2.A,電壓量程:.V~6V,有功功率量程:.W~12kW,更具有USB接口,可以上傳數(shù)據(jù)。以下是測量三相四線制進(jìn)線柜的實(shí)操案例。要測量的進(jìn)線柜現(xiàn)場圖。拿出ES2三相相位伏安表,ES2標(biāo)準(zhǔn)配件包括有:主機(jī)1臺,儀表箱1個(gè),電流鉗3把,測試線4條(黃、綠、紅、黑各1條),電池6V鎳氫電池組(內(nèi)置),充電器6V鎳氫電池組充電器,說明書、保用證1份,光盤1個(gè)。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀
功能簡介:
適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時(shí)間。
技術(shù)參數(shù):
可長時(shí)間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能
常開、常閉接點(diǎn)自動識別
可同時(shí)串接若干只校驗(yàn),提高工作效率
2、主要技術(shù)指標(biāo)
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時(shí)間測試:0.001S-999.999Skx303a型熱繼電器校驗(yàn)儀價(jià)格 電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀30年經(jīng)驗(yàn)在自動駕駛中,環(huán)境感知是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),它不僅可以幫助無人駕駛汽車進(jìn)行,還可以告知障礙物等信息以幫助決策模塊去調(diào)整駕駛行為。在視覺感知任務(wù)中,實(shí)際上有很多細(xì)分的任務(wù)類型,比如目標(biāo)檢測、目標(biāo)跟蹤、語義分割、實(shí)例分割、關(guān)鍵點(diǎn)檢測等,而這些細(xì)分任務(wù)在我們的環(huán)境感知中都有著非常重要的應(yīng)用。關(guān)鍵點(diǎn)檢測技術(shù)簡介在圖像處理中,關(guān)鍵點(diǎn)本質(zhì)上是一種特征。它是對一個(gè)固定區(qū)域或者空間物理關(guān)系的抽象描述,描述的是一定鄰域范圍內(nèi)的組合或上下文關(guān)系。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當(dāng)輸出電流較大時(shí),應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過大,輸出電流不易升到設(shè)定值。
1、測試熱繼電器
測試時(shí)應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個(gè)熱元件串接后,再接在相應(yīng)的測試柱上,常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上,量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當(dāng)電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開關(guān)斷開,檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好,打開電源開關(guān),按啟動鈕,測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計(jì)時(shí)從零開始,進(jìn)入測試階段,規(guī)定時(shí)間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng),熱繼電器接點(diǎn)斷開,測試電流消失,計(jì)時(shí)停止,并顯示測驗(yàn)時(shí)間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當(dāng)要停止信號時(shí)可按關(guān)斷聲光開關(guān)。
當(dāng)測試額定 時(shí),一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。當(dāng)時(shí)是秋冬之交,雨水進(jìn)入到ECD排出口之后凍住了,因此造成儀器ECD的出口堵塞,柱頭壓居高不下,氣體在氣路中無法流動,也就無法載樣品到檢測器,所以不出峰。基線問題氣相色譜基線波動、飄移都是基線問題,基線問題可使測量誤差增大,有時(shí)甚至?xí)?dǎo)致儀器無法正常使用。遇到基線問題時(shí)應(yīng)先檢查儀器條件是否有改變,近期是否新?lián)Q氣瓶及設(shè)備配件。如果有更換或條件有改變,則要先檢查基線問題是不是由這些改變造成的,一般來說,這種變化往往是產(chǎn)生基線問題的原因。
2、測電動機(jī)保護(hù)器
在測試前要仔細(xì)檢查各活動部位,是否銹蝕、卡住,活動軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好,試合閘后,人工觸動熱脫扣,瞬時(shí)間脫扣無誤后再進(jìn)行檢測。
電動機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同,測完斷開時(shí),其信號由關(guān)斷裝置的傳感器送來,關(guān)斷測試電源,并顯示測驗(yàn)時(shí)間,發(fā)出測試完畢信號。CAN總線技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,但由于在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動化等領(lǐng)域,電磁干擾較為嚴(yán)重,保證CAN總線的正常通信尤為重要。本文將搭配高速CANFD的總線網(wǎng)絡(luò)電磁干擾的原因,及具體改善方案。CANFD網(wǎng)絡(luò)下電磁兼容在電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,電磁兼容EMC性能對系統(tǒng)的影響非常大,關(guān)系到其能正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。世界上已經(jīng)開始對電子產(chǎn)品的電磁兼容性做強(qiáng)制性限制,電磁兼容性能已經(jīng)成為產(chǎn)品性能的一個(gè)重要指標(biāo)。電磁兼容主要有兩方面的內(nèi)容,一個(gè)是產(chǎn)品本身對外界產(chǎn)生的電磁干擾影響,稱為電磁干擾發(fā)射EMI;另一個(gè)是對外界電磁信號的敏感程度稱為電磁敏感度EMS。