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但在不當(dāng)?shù)膽?yīng)用中會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)的波形產(chǎn)生嚴(yán)重畸型,嚴(yán)重影響電網(wǎng)運(yùn)行的質(zhì)量。下面來看看電磁參量測(cè)量與儀表領(lǐng)域的主要技術(shù)。1)多功能:在數(shù)字采樣技術(shù)、嵌入式微處理器、大規(guī)模集成電路和傳感器發(fā)展的帶動(dòng)下,電磁測(cè)量?jī)x表正向著一機(jī)多用發(fā)展,嵌入式操作系統(tǒng)、多參數(shù)(包括可以轉(zhuǎn)換為電量的非電量)測(cè)量、瞬間信號(hào)動(dòng)態(tài)捕捉與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)記錄與存儲(chǔ)等功能成為主要趨勢(shì)。2)系統(tǒng)化:無線、紅外、US485等接口技術(shù)的引入,使電磁測(cè)量?jī)x表可以隨時(shí)隨地接入計(jì)算機(jī)、總線、互聯(lián)網(wǎng)等各類系統(tǒng),而作為系統(tǒng)終端進(jìn)行電量或非電量的采樣、測(cè)量、傳輸、、處理、存儲(chǔ)與顯示等。
HN7070A變壓器油色譜儀華能遠(yuǎn)見 油色譜儀 九組份 HN7070接地電阻測(cè)試儀
變壓器油氣相色譜儀簡(jiǎn)介
變壓器油色譜儀是用色譜法測(cè)定變壓器油中溶解氣體的組分含量,是發(fā)供電企業(yè)判斷運(yùn)行中的充油電力設(shè)備是否存在潛伏性的過熱、放電等故障,以保障電網(wǎng)**有效運(yùn)行的有效手段。也是充油電氣設(shè)備制造廠家對(duì)其設(shè)備進(jìn)行出廠檢驗(yàn)的必要手段。
適用于電力系統(tǒng)絕緣油中溶解氣體組份含量的測(cè)定,一次進(jìn)樣即可完成絕緣油中溶解的9種氣體組分含量的全,其對(duì)的檢測(cè)濃度達(dá)0.05ppm,穩(wěn)定時(shí)間小于30分鐘基線平穩(wěn)。
主要檢測(cè):H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2、O2、N2
下表是載波功率和相位噪聲極限值的對(duì)應(yīng)表。相位噪聲的測(cè)量在頻域中,常用的相位噪聲測(cè)量方法主要有直接頻譜儀法、相位檢波器法、鑒頻器法和雙通道互相關(guān)法等。應(yīng)該指出,在不同場(chǎng)合對(duì)相位噪聲的要求不同,測(cè)量方法也有所不同。典型的相位噪聲測(cè)量可以由專業(yè)相位噪聲測(cè)試系統(tǒng)完成,但這些專業(yè)設(shè)備的價(jià)格相當(dāng)昂貴,而頻譜儀或者新一代的信號(hào)儀是相對(duì)常用的儀器,對(duì)一些相位噪聲指標(biāo)要求不是很嚴(yán)格的場(chǎng)合,可以用信號(hào)/頻譜儀進(jìn)行相位噪聲指標(biāo)的測(cè)量。色譜的基本技術(shù) → 數(shù)字信號(hào)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易操控
采用了技術(shù)先進(jìn)的10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)通信接口、并內(nèi)置IP協(xié)議棧、使儀器可以輕松的通過企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)傳輸;方便了實(shí)驗(yàn)室的架設(shè)、簡(jiǎn)化了實(shí)驗(yàn)室的配置、方便了數(shù)據(jù)的管理;
儀器內(nèi)部設(shè)計(jì)3個(gè)立的連接進(jìn)程,可以連接到本地處理(實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng))、單位主管(如質(zhì)檢科長(zhǎng)、生產(chǎn)廠長(zhǎng)等)、以及上級(jí)主管(如環(huán)保局、技術(shù)監(jiān)督局等),可以方便地使單位主管和上級(jí)主管實(shí)時(shí)監(jiān)控儀器的運(yùn)行以及數(shù)據(jù)結(jié)果;
儀器配備的網(wǎng)絡(luò)版工作站可以同時(shí)支持多臺(tái)色譜儀工作(253臺(tái)),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理以及反控,簡(jiǎn)化了文檔管理,并程度的降低了用戶的實(shí)驗(yàn)室投資以及運(yùn)行費(fèi)用;
儀器可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接到生產(chǎn)廠家,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程程序更新等(需用戶許可);
儀器可配備的真空熒光屏或彩色觸摸屏,滿足不同的用戶需求;
系統(tǒng)具有中、英文2套操作系統(tǒng),可自由切換;
控溫區(qū)域、電子流量控制器(EFC)、電子壓力控制器(EPC)可由用戶自由命名,方便用戶的使用(選配);
儀器采用了多處理器并行工作方式,使儀器更加穩(wěn)定可靠;可滿足復(fù)雜樣品,可選配多種高性能檢測(cè)器選擇,如FID、TCD、ECD、FPD和NPD,多可同時(shí)安裝四個(gè)檢測(cè)器。也可采用檢測(cè)器追加方式,在儀器購(gòu)入后很方便的選購(gòu)安裝其它檢測(cè)器;
儀器采用模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)明了、更換升級(jí)方便,保護(hù)了投資的有效性;
全新的微機(jī)溫度控制系統(tǒng),控溫精度高,可靠性和抗干擾性能優(yōu)越;具有六路完全立的溫度控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)十六階程序升溫,使該設(shè)備能勝任更大范圍的樣品;具有柱箱自動(dòng)后開門系統(tǒng),使低溫控制精度得到提高,升/降溫速度更快;
人性化設(shè)計(jì) → 便捷更換數(shù)字熒光頻譜圖在一個(gè)二維圖譜上顯示三維數(shù),橫軸代表頻率,縱軸代表幅度,像素點(diǎn)的色彩是個(gè)維度代表密度,即統(tǒng)計(jì)次數(shù)。數(shù)字熒光頻譜視圖示意圖實(shí)時(shí)頻譜憑借數(shù)字熒光頻譜圖與無縫瀑布圖等圖的優(yōu)勢(shì),能夠發(fā)現(xiàn)瞬態(tài)信號(hào)、查找大信號(hào)下的小信號(hào)并且能夠查看信號(hào)隨時(shí)間變化的過程。現(xiàn)信號(hào)1.1發(fā)現(xiàn)強(qiáng)信號(hào)下的弱信號(hào)RF信號(hào)的多樣化和普遍性增加了系統(tǒng)和信號(hào)相互干擾的可能性。RF環(huán)境的復(fù)雜化使得系統(tǒng)極易受到其他信號(hào)的干擾或自身產(chǎn)生難以察覺到的干擾信號(hào),利用傳統(tǒng)掃頻式頻譜儀器很難在工作環(huán)境中識(shí)別到干擾信號(hào)及其來源。
配件更換:進(jìn)樣墊、襯管、極化極、收集極、噴嘴均可單手即可更換
主體更換:填充柱、毛細(xì)管進(jìn)樣器、TCD、FID檢測(cè)器只需要一個(gè)扳手即可完全拆卸,維護(hù)非常便捷
噴嘴:特耐高溫石英設(shè)計(jì),不易破碎且惰性更好,旋轉(zhuǎn)密封,密封更
:特毛細(xì)管系統(tǒng),有效保證柱子安裝重復(fù)性及燃燒速率恒定型
電路:采用插拔式設(shè)計(jì),只需要拆卸四個(gè)螺絲即可完成更換它是電動(dòng)汽車高壓電路系統(tǒng)重要保護(hù)模塊,也是整車控制系統(tǒng)的重要組成部分。繼電器的原理是根據(jù)控制信號(hào)或線圈電流變化,控制觸點(diǎn)動(dòng)作完成電路的通斷,這是一種經(jīng)典的控制器件。隨著新能源汽車的發(fā)展應(yīng)用,許多繼電器廠家推出了相應(yīng)的高壓直流繼電器產(chǎn)品,同時(shí)也需要搭建符合車載環(huán)境的測(cè)試設(shè)備,完成汽車行業(yè)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用某繼電器廠,其高壓直流繼電器在多德系車企BDU中使用,采購(gòu)ITECH直流電源作為產(chǎn)品測(cè)試之用。IT6C系列直流電源電壓可達(dá)225V,電流可達(dá)24A,功率可擴(kuò)展至1.152MW,特別適合新能源領(lǐng)域直流測(cè)試需求。