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HN2016智能sf6微水測(cè)試儀sf6純度儀 SF6分解物測(cè)試儀 sf6冷鏡法露點(diǎn)儀 定製定做
露點(diǎn) |
測(cè)量範(fàn)圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測(cè)量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
|
測(cè)量時(shí)間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
2017年《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)》征求意見(jiàn)終稿的發(fā)布,電動(dòng)汽車(chē)及充電樁行業(yè)即將具備一個(gè)詳細(xì)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督下電動(dòng)汽車(chē)與充電樁的兼容匹配性將會(huì)大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試係統(tǒng)組成標(biāo)準(zhǔn)中提及了交流充電樁測(cè)試係統(tǒng)的組成,如圖所示。主要包括車(chē)輛控製器模擬盒(測(cè)試交流充電樁的充電控製過(guò)程、異常充電狀態(tài)以及連接控製時(shí)序等)、交流電源(模擬電網(wǎng)供電特性)、負(fù)載(模擬電池消耗充電樁的輸出能量)、測(cè)試儀器(測(cè)量充電樁的電氣特性及控製信號(hào)狀態(tài)等)、主控機(jī)(控製車(chē)輛控製器模擬盒模擬充電過(guò)程的不同狀態(tài)、采集記錄測(cè)試儀器的測(cè)量數(shù)據(jù)生成測(cè)試報(bào)告)。1、連接SF6設(shè)備
將測(cè)量管道上螺紋端與開(kāi)關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥;
再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開(kāi)關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時(shí),請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請(qǐng)關(guān)機(jī)充電後繼續(xù)使用。
3、開(kāi)始測(cè)量
打開(kāi)儀測(cè)量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開(kāi)始測(cè)量SF6露點(diǎn)。
設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5~10分鐘,其後每臺(tái)設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)
設(shè)備測(cè)量完成後,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見(jiàn)下節(jié)內(nèi)容。樣品經(jīng)色譜柱分離後收集,再經(jīng)熒光分光光度計(jì)測(cè)熒光強(qiáng)度,影響因素多,測(cè)定複雜,改進(jìn)後的液相色譜-熒光法則可以不經(jīng)衍生化和收集分離物,隻經(jīng)化學(xué)處理除雜,濃縮後直接進(jìn)樣即可。用該法測(cè)定貫葉連翹中金絲桃素的含量也取得了較好的結(jié)果。液相色譜-示差折光測(cè)黃芪精口服液中黃芪甲苷的含量也都取得了較為滿意的結(jié)果。對(duì)於隻有紫外末端吸收,用紫外檢測(cè)時(shí)靈敏度低,基線易漂移,示差折光檢測(cè)其易受外界條件乾擾,蒸發(fā)散射檢測(cè)器能克服以上不足,響應(yīng)值隻與樣品質(zhì)量有關(guān),其信號(hào)相應(yīng)與質(zhì)量成正比,不同化合物,質(zhì)量相同則信號(hào)相應(yīng)基本一致。
5、測(cè)量其他設(shè)備
一臺(tái)設(shè)備測(cè)量後,關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備,按照上麵步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。
6、測(cè)量結(jié)束
所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束後,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。
但一般有哪些行之有效的降低紋波噪聲的對(duì)策呢?下麵我們拋磚引玉,簡(jiǎn)單討論常用的八個(gè)方法。電源PCB走線和布局反饋線路應(yīng)避開(kāi)磁性元件、開(kāi)關(guān)管及功率二極管。輸出濾波電容放置及走線對(duì)紋波噪聲至關(guān)重要,如所示,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中由於到達(dá)每個(gè)電容的阻抗不一樣,所以高頻電流在三個(gè)電容中分配不均勻,改進(jìn)設(shè)計(jì)中可以看出每個(gè)回路長(zhǎng)度相當(dāng)即高頻電流會(huì)均勻分配到每個(gè)電容中。如果PCB是多層板,可以選擇和主電流回路層近一層覆地,覆地可以有效的解決噪聲問(wèn)題,注意,儘量保證覆地的完整性。1、保存數(shù)據(jù)
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)麵,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。
設(shè)備編號(hào)多為六位,可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號(hào)後,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè),此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁(yè)麵。
顯示時(shí)從後一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開(kāi)始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。電路板缺陷檢測(cè)包括兩部分:焊點(diǎn)缺陷檢測(cè)和元器件檢測(cè),傳統(tǒng)的檢測(cè)采用人工檢測(cè)方法,容易漏檢、檢測(cè)速度慢、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、成本高,已經(jīng)逐漸不能夠滿足生產(chǎn)需要。設(shè)計(jì)一種搭載工業(yè)相機(jī)以取代人眼的機(jī)器視覺(jué)電路板檢測(cè)係統(tǒng),具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)是建立在圖像處理算法的基礎(chǔ)上,通過(guò)數(shù)字圖像處理與模式識(shí)彆的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),與傳統(tǒng)的人工檢測(cè)技術(shù)相比,提高了缺陷檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確度。機(jī)器視覺(jué)係統(tǒng)一般采用CCD或CMOS工業(yè)相機(jī)攝取檢測(cè)圖像並轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),再通過(guò)計(jì)算機(jī)軟、硬件技術(shù)對(duì)圖像數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理,從而得到所需要的目標(biāo)圖像特征值,並由此實(shí)現(xiàn)零件識(shí)彆或缺陷檢測(cè)等多種功能。
3、刪除記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時(shí)間
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)麵。
通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。
輸入小時(shí)、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。
整個(gè)係統(tǒng)中測(cè)徑儀、安裝在鋼軸生產(chǎn)線的現(xiàn)場(chǎng),主控機(jī)櫃安放在控製室。測(cè)徑儀與主控機(jī)櫃間由一根三芯電源線和一根光纜連接,測(cè)徑儀的供、斷電由主控機(jī)櫃通過(guò)電源線實(shí)現(xiàn),測(cè)徑儀的數(shù)據(jù)信號(hào)通過(guò)光纜傳輸?shù)街骺貦C(jī)櫃。測(cè)徑儀主要由下部測(cè)頭、上部測(cè)頭、測(cè)頭支板、直線導(dǎo)軌滑臺(tái)、步進(jìn)電機(jī)、外殼等組成。測(cè)頭采用我公司標(biāo)準(zhǔn)70測(cè)頭,單測(cè)頭測(cè)量範(fàn)圍70mm,測(cè)量時(shí)鋼軸的上下跳動(dòng)在±35mm時(shí)均可正常測(cè)量。上部測(cè)頭安裝在直線導(dǎo)軌滑臺(tái)上,可根據(jù)被測(cè)鋼軸的外徑尺寸調(diào)整其與下部測(cè)頭的間距。